针孔和缩孔是涂料中常见的缺陷问题，道路防护反光漆也不例外。针孔和缩孔问题会影响漆膜的外观以及性能，所以，在施工过程中需要特别注意避免。那么到底这两种缺陷问题是怎么样的呢？两者之间有什么不同？

针孔就是道路防护反光漆在干燥的过程中，漆体从底层穿过高粘度的封闭的面漆，形成气泡，气泡自行或是被动破裂后产生的孔洞。一般都是在漆膜表面形成，可能是稀释剂挥发过快或是漆膜中出现气泡后没有及时刮平导致干燥后留下针状小孔。

缩孔则主要表现为凹陷、针孔，或者是道路防护反光漆边缘的缩边和厚边等情况。漆膜的凹陷一般表现为两种形式，一是圆形的凹陷，二是六角多边型凹陷。这种凹陷通常是由于表面张力梯度造成的，由于反光漆受环境或温度等变化导致表面张力不均，漆体由低表面张力的地方流向高表面张力的地方，导致在漆体表面形成凹陷，也称之为Maragoni效应。

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